Автоматическая мойка колёс и днища

Краткое описание:

Назначение мойки днища состоит в том, чтобы помыть легковые автомобили под воздействием струи воды, обладающей высокой кинетической энергией, без участия человека и механических воздействий на автомобиль. Мойка днища должна быть оборудована очистной установкой оборотного водоснабжения, это необходимо в связи с запретом на сброс отработанной воды в канализацию. Для использования данной установки в помещении должен быть установлен четырехсекционный отстойник, в котором оборотная вода проходит предварительную очистку и из которого подается на очистную установку, где проходит более глубокую очистку. После очистной установки вода сбрасывается в накопительную емкость, из которой она подается на мойку днища.

Отличительными особенностями установки, являются простота монтажа, в том числе на объектах находящихся в эксплуатации, легкость эксплуатации и высокая рентабельность обусловленная низкими эксплутационными расходами.

1.Процесс очистки.

Сточная вода с мойки автомобилей собирается в лотке и с помощью коллекторных труб поступает в первую секцию заглубленного отстойника, в котором происходит выпадение в осадок крупнодисперсных механических включений и свободновсплывающих нерастворенных нефтепродуктов. Из первой секции заглубленного отстойника загрязненная вода поступает во вторую секцию отстойника через блок предварительной реагентной очистки. Блок реагентной очистки состоит из погружного насоса, насоса дозатора реагента, змеевика для перемешивания реагента, шкафа управления, зондами уровня, поплавками и запорной арматуры. Во второй секции отстойника  происходит процесс осветления воды с помощью добавленного реагента. Поток воды становится ламинарным и поступает в с помощью перелива в водозаборную камеру (четвертая секция отстойника). Погружной насос, производительностью 5 м3/ч., установленный в водозаборной камере заглубленного водоотстойника, оснащенного поплавковым выключателем (защита от сухого хода), подает осветленную воду на установку очистки сточных вод серии «АРС-5». На первой ступени фильтрации исходная вода поступает в фильтрационную колонну. Данная колонна относится к «быстрым» фильтрам, за счет большой площади поверхности фильтрования. Исходная вода подается в колонну через трех ходовой кран, и проходит сверху вниз через песчаный гравий фракцией 1-3 и 0,5-1 мм. Далее вода, отфильтрованная до 150-100 мкм по механическим включением и содержанием нефтепродуктов не более 10 мл/л. Поступает во вторую ступень фильтрации. Вторая ступень фильтрации представляет собой картриджный фильтр, исполненный из нетканого материала с размером ячеек 20 мкм. Площадь фильтрования у данного фильтра равна 7 м2. В данном фильтре происходит глубокое фильтрование от механических включений и нефтепродуктов отсорбированных на сетке фильтра. В системе установлена дозирующая станция подачи химии. Химия находится в канистре и располагается непосредственно возле очистной установки. На основной раме системы очистки сточных  вод серии «АРС-5» закреплен дозирующий насос, производительностью 1 л/ч. Применение данного реагента обеспечивает качество воды по МУ 2.1.5.1183-03 и  СП 2.2.1.1312-03 п.7.4. Очищенная вода под остаточным давлением поступает в накопительную емкость. Емкость общим объемом  1,0 м3 оснащена пеногасителем и датчиками уровня. При неработающей мойке, но включенной очистной установке датчики уровня следят за уровнем воды в емкости. При срабатывании верхнего датчика включается насос циркуляции. Насос циркуляции забирает очищенную воду из накопительной емкости  и сбрасывает ее в отстойник. Тем самым в данной системе нет застоя воды. Это позволяет избежать образование неприятных запахов. На каждом корпусе фильтров вмонтированы манометры, они  позволяют следить за повышением давления, а следовательно, за забивкой фильтров. Если давление на фильтрационной колонне повышается до 0,8 атм. это следствие того, что фильтр забит, следовательно, нужно провести промывку фильтра (10 минут), тоже самое относится к картриджному фильтру.

2. Процесс мойки.

Автомобиль двигается со скоростью не более 5 км/ч. При перекрывание фотобарьера, включается насос, который подает очищенную воду на форсуночную батарею. Вся система находится в автоматическом режиме, блок управления (контроллер) анализирует всю систему в процессе работы и до начала моечного процесса. Следит за наличием воды в водозаборной камере заглубленного водоотстойника, за показаниями датчиков уровня о наличии воды в накопительной емкости, наличии химии в емкости, за состоянием автоматов защиты двигателей. По мере накопления сточных вод в существующем заглубленном водоотстойнике необходимо вызывать осинизаторские машины (илососы) для утилизации отработанной воды. Вывоз воды и отходов осуществляется специализированными организациями с обязательным заключением договора.

Состав и компоненты автоматической мойки колес и днища:

- Защитная арка - 1 шт.

- Стойка с фотобарьерами - 2 шт.

- Боковые стойки с форсунками направленного действия - 2 шт.

- Напольная форсуночная батарея - 1 шт.

- Съемная решетка - 3 шт.

- Многоступенчатый центробежный насос повышения давления - 1 шт.

- Шкаф управления - 1шт.

- Дистанционное управление - 1 шт.

- Направляющая для позиционирования автомобиля - 2 шт.

- Очистное сооружение АРС 5 - 1 шт.

- Поверхностный отстойник 4800 л. - 1 шт.

Комплект поставки и составные части:

Дополнительные условия поставки:

1) Выполнение «ЗАКАЗЧИКОМ» строительных работ и подвода коммуникаций.

2) Монтажный комплект оплачивается отдельно и подбирается по факту, в каждом случае – индивидуально.

Технические характеристики  автоматической мойки колес и днища автотранспорта (включающей в себя: очистное сооружение, мойку днища, поверхностный отстойник).

Очистное сооружение.

Мощность – 7,2 кВт.

Напряжение – 3~ 400 В

Частота тока – 50 Гц.

Габаритные размеры (ДхШхВ) - 2000х800х1500 мм.

Ширина прохода машины – 2500 мм.

Производительность очистной установки - 5000 л3/час.

Показатели воды при выходе из очистной установки:

Взвешенные вещества - <3 мл/ч.

Нефтепродукты - <5 мл/л.

Показатель HP - 7,0-7,5.

Биологическое потребление кислорода - 3 мл/л.

Общие колиформные бактерии - 20 бактерий /100 мл.

Содержание термотолерантных колиформных бактерий и колифагов -  10 бактерий/100 мл.

Мойка днища.

Мощность – 10,0 кВт.

Напряжение – 3~ 400 В

Частота тока – 50 Гц.

Габаритные размеры (ДхШхВ) - 2000х3000х2500 мм.

Ширина прохода машины – 2500 мм.

Производительность - 85 л/мин.

Максимальная пропускная способность – 100 машин/час.

Поверхностный отстойник.

Габаритные размеры (ДхШхВ) - 2700х1100х2400 мм.

Максимальный объем – 4800 литров.

Рабочий объем – 4000 литров.

Расходные материалы для всей системы (периодичность замены и стоимость):

- Реагент для первичной очистки, расход 50 литров в месяц, стоимость 500 €  за 200 литров.

- Химия для обеззараживания воды, расход 20 литров на 2 месяца, стоимость 68 €.

- Замена фильтрующей загрузки ГПК 600 - 1 раз в 2 года, в зависимости от условий эксплуатации, стоимость 132 €.

- Замена картриджа - 2 раз в год, стоимость картриджа 120 €.

Применение автоматической мойки колёс и днища автотранспорта:

Данное оборудование способно решать широкий круг по устранению проблем, связанных с размыванием и растаскиванием грязи автомобилями внутри объекта, тем самым, снижая эксплуатационные издержки по поддержанию чистоты помещений. Особенно это актуально для зимнего периода эксплуатации объекта.

Установка предназначена для очистки днища (шасси) и колёс транспортного средства при въезде в помещения - паркингов, автохозяйств, технических центров, торговых предприятий, частных автовладений, офисных и складских объектах и т.п.